Haber Detayı
C-130 kazasında ‘dingi’ detayı
Milli Savunma Bakanlığı (MSB) basın bilgilendirme toplantısı Mavi Vatan Tatbikatı kapsamında TCG Anadolu’da gerçekleştirildi.
Bakanlık, 11 Kasım 2025’te 20 askerin şehit olduğu C-130 kazasına ilişkin detaylı incelemelerin devam ettiğini belirtirken ön bulguları da şöyle paylaştı: OLAY ANİ GELİŞTİ“Teknik Rapor çalışmaları devam etmekte olup kaza incelemesine yönelik mevcut durumda; Uçuş Veri Kayıt Cihazı İncelemesi: Uçuş Veri Kayıt Cihazı kayıtları incelendiğinde; kaza anına kadar dijital veri kayıtlarında uçuş ekibinin konuşmalarında ve uçağın sistemlerinde her şeyin normal devam ettiği, olayın ani geliştiği, uçak kuyruk konisi bölgesinin uçak gövdesinden ayrılması nedeniyle FDR’a ait güç ve veri kablolarının kopması sonucu kaydın sonlandığı, dolayısıyla kayıt cihazında kazayı aydınlatacak ilave veriler bulunmadığı tespit edilmiştir.Motor ve pervanelerin kaza anına kadar sorunsuz bir şekilde çalıştığı tespit edilmiştir.
Pervane kopmasından kaynaklı uçak gövdesinin hasarlandığına dair bir durum tespit edilmemiştir.PATLAYICI İZİ YOKUçak enkazından alınan numunelerin incelenmesi sonucunda, içerden ve dışarıdan patlayıcı madde artığına rastlanılmamıştır.
Uçak enkazından alınan parçalar üzerindeki yapısal hasar ve izlere yönelik ilave metalurjik incelemeler ve analizler detaylı olarak devam etmektedir.
Gelinen aşamada kırılmaların yorulma kaynaklı başlamadığı, ancak çekme testlerinde malzemelerin gevrek yorgunluk davranışı sergilediği tespit edilmiştir.Basında çıkan azot tüpüyle ilgili haberlerin gerçekleri yansıtmadığı, aslında uçak içinde sabitlenmiş 19 kg’lık iki adet yangın tüpü olduğu, bunların uçak enkazında sağlam biçimde ve bir yere çarpma izi olmaksızın bulunduğu belirlenmiştir.Her iki kanadın üst kısmında bulunan ‘dingi’lerden birinin yanıcı/patlayıcı olmayan karbondioksit gazı ile dolu tüpüyle beraber yuvasından çıkmış, uçağın sol kuyruk-gövde kısmına temas etmiş, oradan da dinginin dikey stabilizeyi kavramış olabileceği, tüpün vurmasıyla gövdeye, dikey ve yatay stabilizeye yapısal hasar vermiş olabileceği, bunun da uçağın düşmesine yol açmış olabileceği değerlendirilmis olup bulgulara yönelik metalurjik ve teknik incelemeler labaratuvarlarda devam etmektedir.
Halkımızın ve kamuoyunun resmî açıklamalar dışındaki provokatif söylemlere itibar etmemesi önemlidir.
İlgili süreçlerin tamamlanmasının ardından hazırlanacak nihai rapor, kamuoyu ile şeffaf bir şekilde paylaşılacak.” m Selçuk BÖKE /ANTALYA
